Cazare de la 59 Lei

Transfăgărășan

DESCHIS actualizat la 06.06.2023 Scroll pentru detalii
" Informații Utile Transfăgărășan

Informații utile
Transfăgărășan

Transfagarasan Deschis 2024

Când se deschide Transfăgărășanul?

Momentan Transfăgărășanul este deschis complet și se poate traversa în siguranță de la NORD la SUD.

Se poate circula inclusiv în zona alpină, cuprinsă între Bâlea Cascadă (județul Sibiu) și Piscul Negru (județul Argeș) între orele 07:00 – 21:00.

În cazul unor fenomene meteorologice nefavorabile drumul va fi închis temporar până când vremea va permite redeschiderea drumului în condiții de siguranță.

🚗 Starea Drumului
Vremea Transfagarasan

Cum este vremea pe Transfăgărășan?

🌄 Vara, vă puteți bucura de temperaturi plăcute, în general între 15 și 25 grade Celsius, însă vremea este destul de imprevizibilă iar ploaia poate începe din senin.

🏔️ Iarna, temperaturile scad mult, trecând adesea sub -10 grade Celsius, iar zăpada este prezentă începând din noiembrie-decembrie până în luna aprilie.

Click pe butonul de mai jos pentru date meteo în timp real.

Starea Vremii
Atracții Turistice Transfagarasan

Ce atracții turistice pot vizita pe Transfăgărășan?

🏰 Pe lângă peisajele uimitoare, Transfăgărășanul este plin de obiective turistice presărate de-a lungul său, cele mai populare fiind Lacul Bâlea, Cetatea Poienari, Barajul Vidraru, Mânăstirea Curtea de Argeș și numeroasele monumente inginerești.

Spre Sibiu, vă recomandăm să vizitați parcurile tematice Castelul de Lut Valea Zânelor, Povestea Calendarului și Brambura Park.

📷 Atracții Turistice
Restaurante Transfagarasan

Ce restaurante pot găsi pe Transfăgărășan?

Unul dintre restaurantele bine cunoscute de pe Transfăgărășan este La Cetate, aflat la baza muntelui pe care este construită Cetatea Poienari. De asemenea, mai există câteva restaurante de renume pe care merită să le încercați, cum ar fi Valea cu Pești și Posada Vidraru - ambele cu priveliște spre Lacul Vidraru. Cei care doresc să ia masa la altitudine, pot alege fie restaurantul de la Hotel Piscul Negru, fie cel de la Cabana Bâlea - pentru cei care vor să servească masa pe cel mai faimos lac glaciar din țara noastră.

🍲 Restaurante
Activități Transfagarasan

Ce activități pot face pe Transfăgărășan?

Vă puteți relaxa la o plimbare cu vaporașul pe Lacul Vidraru sau, pentru cei aventuroși, o plimbare cu caiacul pe vestitul lac de acumulare. Cei care vor să plece cu ceva cunoștințe noi, nu doar amintiri, pot participa la workshop-uri cum ar fi ”Tehnici de supraviețuire cu Relu Nica” și alte ateliere gastronomice și culturale din zona Sibiului. Iubitorii de natură, pot explora pădurile și pășunile subalpine călare apelând la serviciile numeroaselor centre de echitație din zona Avrig.

🏹 Activități
Drumeții Munții Făgăraș

Ce drumeții pot face în Munții Făgăraș?

Dacă doriți să vă bucurați din plin de munții Făgăraș, puteți petrece ziua pe un traseu de hiking cum ar fi traseul prin canionul Valea lui Stan sau traseele alpine care ajung la Vârful Negoiu, Vârful Lespezi sau Vârful Vânătarea lui Buteanu, bucurandu-vă de aerul proaspăt și de priveliștea impresionantă. Există și numeroși ghizi care vă pot acompania sau pot organiza aventuri personalizate.

⛰️ Trasee Montane
Urși Transfăgărășan

Mă voi întâlni cu urși pe Transfăgărășan?

Da, începând cu luna Aprilie, urșii încep să iasă din bârlog și unii dintre ei coboară la drum, în special în zona lacului Vidraru. Dacă vă întâlniți cu urșii, nu le dați de mâncare și nu vă apropiați de ei. Fotografiați urșii din mașină dar evitați orice altă interacțiune cu aceștia.

🐻 Urșii Habituați
" Istoric Transfagarasan

Descoperiți
Transfăgărășanul

Supranumit „drumul din nori” și „Marele Balaur” sau „Balaurul” și alintat ca „Visul lui Manole”, dar mai ales apreciat ca fiind cel mai frumos drum de altitudine din lume, Transfăgărășanul este cu certitudine printre cele mai iubite trasee asfaltate de la noi din țară și merită să fie iubit atât pentru spectacolul continuu pe care îl oferă, cât și pentru istoria, legendele și poveștile din jurul său.

Priveliște asupra Transfăgărășanului, de la Bâlea Lac
Priveliște asupra Transfăgărășanului, de la Bâlea Lac

Cu siguranță este unul dintre cele 10 obiective pe care trebuie să le vedeți în România ca să descoperiți că dorința de a-l revedea iar și iar, iarnă sau vară, nu vă mai dă pace!

Drumul geniștilor

Inițial trebuia să fie doar un drum forestier. Invazia trupelor Sovietice în Cehoslovacia și autonomia față de URSS, pe care se baza popularitatea lui Ceaușescu, l-au transformat într-un drum de importanță strategică, ce avea să lege Muntenia de Transilvania și care să permită trupelor din Transilvania să ajungă în Muntenia, și invers, în maximum 12 ore.

Secțiunea de serpentine de sub Bâlea Lac în timpul construcției
Secțiunea de serpentine de sub Bâlea Lac în timpul construcției

Titularii de investiție au fost Ministerul Economiei Forestiere și al Materialelor de Construcții pe versantul nordic și Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor pe versantul sudic, în colaborare cu Ministerul Apărării Naționale, ca element de execuție, pentru întregul traseu. În mod special tunelul de la cota 2042 a fost încredințată Ministerului Energiei Electrice.

Coordonarea activității efectivelor de militari dislocate pe șantier a fost dată Comandamentului Trupelor de Geniu, condus de generalul locotenent Vasile Șilicariu.

La început s-a acționat cu două unități de geniști din Regimentul 1 Geniu „Alexandru Ioan Cuza”, Râmnicu Vâlcea. Aproximativ 200 de militari în fiecare grupă au atacat lucrarea din două părți: de la nord la sud, de la șoseaua Sibiu-Făgăraș, către cabana Bâlea Cascadă și de la sud la nord pe marginea lacului Vidraru și pe valea Caprei.

Ulterior, în decembrie 1970, s-a alăturat și Regimentul 1 Geniu care s-a concentrat pe partea de Sud, în timp ce pe partea de Nord a intrat Regimentul 52 Geniu Alba Iulia, comandat de locotenentul colonel Nicolae Mazilu. Unitățile de geniu au fost întărite și cu militari din unități de alte arme, aceste efective schimbându-se din șase în șase luni.

Disciplina și forța Armatei au contribuit cel mai mult la progresul fulminant al lucrărilor
Disciplina și forța Armatei au contribuit cel mai mult la progresul fulminant al lucrărilor
Batalionul 53 Geniu Alba Iulia a construit în cinci ani ceea ce probabil azi s-ar face în 20!

Doar coordonarea din armată, regulile și disciplina au făcut posibilă lucrarea.

Am dus cu funicularul, care căra mâncare oamenilor, un buldozer făcut bucăți, pe care l-au asamblat sus la cota 2000.

Asta a fost strategia: oriunde se putea, se deschide un punct de lucru. Geniștii au lucrat gratis, dar a funcționat extrem de eficient un sistem de prime.

Nu a fost ușor, dar nu a fost imposibil, iar cea mai bună dovadă este că am făcut Transfăgărășanul în cinci ani, cu tot cu tunele!

Generalul Nicolae Mazilu, coordonatorul lucrărilor

Poarta Geniștilor, pe tronsonul Cabana Bâlea - Cascada Bâlea, la cota 1200, amintește de momentul străpungerii unei porțiuni foarte dificile de stâncă, prin dinamitare. Monumentul este constă dintr-o bucată ascuțită de stâncă, cu o plăcuță comemorativă, este închinat trupelor de geniu ale Armatei României.

Poarta Geniștilor cinstește cucerirea naturii de către om
Poarta Geniștilor cinstește cucerirea naturii de către om

Proiectul a fost adaptat de mai multe ori pe parcurs, după ce lucrările de construcție începuseră efectiv.

Dacă în etapa inițială se prevedea ca drumul să aibă o singură bandă de circulație, plus acostament, iar traseul din jurul lacului Vidraru să urmărească malul vestic, în primăvara lui 1971 proiectul se schimbă radical.

Transfăgărășanul devine drum național de zonă montană, cu două benzi de circulație, lățime minimă de șase metri, acostament de un metru pe toată lungimea, cu supra-lărgiri și supra-înălțări în curbe.

Traseul de pe zona contur a lacului Vidraru se mută „din mers” de pe vest pe est, după ce s-a constatat că malul vestic este extrem de dificil de abordat, deși mai scurt cu 10 kilometri.

Zona a fost una relativ accesibilă, asfaltul Transfăgărășanului așezându-se pe traseul drumului forestier utilizat anterior, dar și în timpul construirii barajului Vidraru. Puțini știu că din proiectul inițial a dispărut un viaduct, alegându-se, un ocol mai mare pe conturul lacului, care a lungit traseul cu circa opt kilometri, dar care a redus costurile.

Transfăgărășanul trece peste Barajul Vidraru și ocolește lacul omonim pe toată lungimea lui
Transfăgărășanul trece peste Barajul Vidraru și ocolește lacul omonim pe toată lungimea lui

Date tehnice

Panta de înclinare a serpentinelor este de 6% și doar în câteva locuri, în mod excepțional, trece de 8%. Raza minimă a curbelor este de 25 de metri, iar la serpentine de 15 metri.

Segmentul de Nord are 35,1 kilometri. Începe la șoseaua națională Sibiu-Făgăraș, prin Cârțișoara și ține până la Bâlea Lac. Tunelul străbate creasta Făgărașului între Vârfurile Capra și Paltinul, între 2025 și 2042 de metri altitudine și are 887 de metri lungime.

Segmentul de Sud are două părți, prima de la ieșirea din tunel, pe Valea Caprei, are 25,6 kilometri; a doua pleacă de la Arefu și urmărește conturul lacului Vidraru însumând 29,5 kilometri. În total, sunt 90,2 kilometri de drum alpin, pe dublu sens.

Excavare și consolidare de versant în zona de sud a Transfăgărășanului
Excavare și consolidare de versant în zona de sud a Transfăgărășanului

Pentru realizarea drumului s-au executat circa:

  • 40 de vieți sacrificate;
  • 6.000.000 de kilograme de explozibil;
  • 4.000.000 de metri cubi de terasament;
  • 598.000 de metri pătrați de suprastructuri de macadam;
  • 290.000 metri cubi de fundații;
  • 290.000 de metri cubi de zidărie;
  • 830 de lucrări transversale;
  • 27 de viaducte și poduri.

Transfăgărășanul nu a însemnat doar săparea și deschiderea drumului în stâncă, ci și lucrări de consolidare a versanților. În unele zone nu s-a mai intervenit niciodată de la finalizarea lucrărilor pentru că pur și simplu nu a fost nevoie.

De asemenea, s-au executat aducțiuni și amenajări hidrografice pentru direcționarea apei pârâielor și a celei rezultate din topirea zăpezii de pe versanți. La aceste lucrări s-au adăugat betonări ale pereților verticali și consolidări de maluri.

Toate acestea s-au finalizat cu adevărat în vara anului 1980.

Buldozerul din terasament

În apropiere de Poarta Întâlnirii, locul joncțiunii șantierului de sud cu cel de nord, unde se află un monument închinat celor care au construit Transfăgărășanul, în timpul lucrărilor, o avalanșă de bolovani a îngropat cu totul un buldozer. Exact peste utilaj s-a prăvălit un bolovan uriaș, apreciat la aproximativ 700 de tone.

Utilajele folosite la construcția drumului erau mult mai rudimentare decât cele de astăzi
Utilajele folosite la construcția drumului erau mult mai rudimentare decât cele de astăzi

Pentru că zona era mlăștinoasă din cauza pârâielor, buldozerul a fost înghițit în câteva ore în sol, sub greutatea pietrelor. Utilajul a fost abandonat sub pietre deoarece costurile pentru dinamitarea stâncii și eventuala recuperare a buldozerului, oricum inutilizabil, nu se justificau. Așa că, peste el, câteva luni mai târziu avea să treacă drumul.

Serpentinele

Transfăgărșanul este cunoscut în special datorită formei sale șerpuite, formă absolut necesară pentru a cuceri abruptul peste care se întinde drumul.

De la înălțime arată ca și cum cine a folosit fiecare curbă măreață din fiecare pistă măreață din lume pentru a făuri pista perfectă: o panglică gri, neîntreruptă, de perfecțiune automobilistică.

Jeremy Clarkson, Top Gear UK

Automobiliști din întreaga lume vin anual pe Transfăgărășan pentru a se bucura de ceea ce britanicul Jeremy Clarkson, de la emisiunea Top Gear, a numit ”Cea mai uimitoare șosea pe care am văzut-o vreodată!”.

Sunt trei segmente de drum celebre pentru seria de serpentine și panoramă. Este fabulos atât să conduci pe porțiunile acestea, cât și să asiști din scaunul pasagerului. Greu de spus care să fie prima alegere și care este cea mai palpitantă. Le vom enumera venind de la Sud (Curtea de Argeș) spre Nord:

1. Segmentul stâncos de la Cetatea Poienari la Barajul Vidraru

Chiar dacă nu este atât de impresionant ca frații lui, segmentul de drum de la Cetatea Poienari până la Barajul Vidraru uimește prin realizările inginerești. De la tuneluri care străpung versanții și până la viaducte ce par rupte din filme, toate elementele care compun acest segment reușesc să stârnească entuziasm și anticipare pentru ceea ce urmează.

Apogeul este Barajul Vidraru, se arată brusc după ce ieșiți din ultimul tunel. Deasupra barajului, Prometeu ține deasupra capului două fulgere, simbol al abilității omului de a domina fizica și natura.

Secțiunea de la cetatea Poienari la Barajul Vidraru este uimitoare datorită viaductelor și tunelelor care o compun
Secțiunea de la cetatea Poienari la Barajul Vidraru este uimitoare datorită viaductelor și tunelelor care o compun
2. Segmentul alpin de la Hotel Conacul Ursului către Lacul Glaciar Bâlea

Acest segment începe timid, într-o pădure de brazi îngrămădită între văi abrupte care neagă drumețului privilegiul de a anticipa spectacolul ce urmează: în câteva minute, văile se deschis, pădurea se rărește iar munții devin vizibili în toată splendoarea lor.

Veți depăși cascade, vă veți întrece cu sălbaticul pârâu Capra și veți prinde din ce în ce mai multă altitudine. Pe acest segment vă veți dori să opriți din 2 în 2 minute, văile devenind irezistibil de frumoase iar peisajul rupt din basme.

Asemenea primului segment, punctul culminant este precedat de un tunel, de data aceasta cel mai lung tunel alpin din România, de 800m lungime. La ieșirea din tunel pare că pășiți în altă lume, vremea fiind foarte diferită dintr-o parte în alta a muntelui. E foarte posibil ca pe Sud să fi avut soare și căldură iar pe Nord să găsiți nor și zăpadă.

Pont: în lunile de vară (mai-iunie), puteți ajunge cu mașina până la intrarea în tunel și îl puteți traversa pietonal. Un efect deosebit de interesant este diferența de presiune care se manifestă ca un jet de aer care vă împinge în afară atunci când încercați să intrați în tunel.

Acest segment impresionează prin pășunile sale verzi și numeroasele cascade
Acest segment impresionează prin pășunile sale verzi și numeroasele cascade
3. Segmentul alpin de la Bâlea Lac la Bâlea Cascadă

Acesta este și cel mai faimos segment de drum datorită formei sale ideale ce se aseamănă cu marile piste de curse. Serpentinele numeroase și strânse, zecile de podețe și viaducte, parcursul de-a lungul stâncilor și deschiderea văii, dau acestui segment farmecul pentru care este recunoscut în întreaga lume.

Serpentinele de pe Transfăgărășan sunt printre cele mai cunoscute secțiuni de drum din lume, ele fiind adesea menționate în emisiuni de turism
Serpentinele de pe Transfăgărășan sunt printre cele mai cunoscute secțiuni de drum din lume, ele fiind adesea menționate în emisiuni de turism

Dintre toate serpentinele, cea a lui Radovici (topograf militar) este considerată cea mai frumoasă serpentină alpină din lume și a devenit reper de orientare. Este un ac de păr, cu brațe curbate peste un viaduct și un podeț, cu o buclă perfect circulară, la 1700 de metri, pe partea de nord.

Circulația pe Transfăgărășan

Vara se poate ajunge până la Bâlea lac cu mașina, de la 1 iulie și până cel târziu la 1 noiembrie. Tot restul anului, Transfăgărășanul este închis oficial pe sectorul de drum cuprins între kilometrul 104 (Piscu Negru - județul Argeș) și kilometrul 131 (Bâlea Cascadă - județul Sibiu), pe celelalte porțiuni circulația fiind permisă, cu excepția situațiilor când vremea este nefavorabilă.

În lunile Iulie și August, în special în weekend, Transfăgărășanul se aglomerează considerabil iar traversarea lui se prelungește cu ore bune
În lunile Iulie și August, în special în weekend, Transfăgărășanul se aglomerează considerabil iar traversarea lui se prelungește cu ore bune
Nu ignorați restricțiile de trafic!

Fizic, drumul este blocat doar de la Cascada Bâlea până Bâlea Lac, în rest el este accesibil pentru personalul autorizat care face întreținerea drumului. Din sud, puteți ajunge până la Cabana Capra cu mașina însă nu este recomandat din cauza riscului foarte mare de avalanșe.

Turiștii care ignoră riscul crescut de avalanșă riscă să fie grav răniți. Drumul fiind închis, eventualele pagube materiale nu sunt suportate de asiguratori
Turiștii care ignoră riscul crescut de avalanșă riscă să fie grav răniți. Drumul fiind închis, eventualele pagube materiale nu sunt suportate de asiguratori

La începutul lui 2023 o avalanșă a surprins un grup de turiști care erau în vacanță la Cabana Capra. Zăpada a distrus mașinile, a pătruns în cabană și a rănit o parte din turiști. Acest a fost eveniment descris pe larg în presă

Telecabina, o alternativă foarte bună

Pe partea de Nord, pe Valea Bâlea, între Bâlea Cascadă și Bâlea Lac (pe o lungime de 3.700 metri), se poate traversa doar cu telecabina situată în imediata apropiere a cabanei Bâlea Cascadă la 1.234 metri altitudine. Până la telecabină se poate ajunge în condiții bune tot anul.

Pe timp de iarnă, singura opțiune pentru a ajunge la Bâlea Lac este telecabina, care pleacă de la Bâlea Cascadă
Pe timp de iarnă, singura opțiune pentru a ajunge la Bâlea Lac este telecabina, care pleacă de la Bâlea Cascadă

Locuri de belvedere și de popas

Dacă mergeți cu mașina, Transfăgărășanul nu vă permite să vă opriți oriunde ați vrea. Pe parcursul întregului traseu sunt locuri de popas amenajate, de regulă în punctele de interes, dar și acolo unde spectacolul naturii trebuie admirat mai degrabă în tihnă decât din goana mașinii.

Câteva locuri din această categorie se cuvin neapărat menționate:

Viaductul lui Stan

După ce treceți de Cetatea Poienari, înainte de acul de păr de la Valea lui Stan, drumul, ca un gât de „Balaur” se vede șerpuind pe coasta muntelui; în scurt timp veți da de un pod mare, pe partea dreaptă a drumului, acesta este Viaductul lui Stan, unul dintre cele mai frumoase și mai reprezentative lucrări de artă ale Transfăgărășanului.

Accesul pe Viaductul lui Stan se face direct din drum, existând loc de parcare chiar la intrarea pe viaduct însă nu aveți voie să treceți viaductul spre baza barajului
Accesul pe Viaductul lui Stan se face direct din drum, existând loc de parcare chiar la intrarea pe viaduct însă nu aveți voie să treceți viaductul spre baza barajului 📌 Locația pe Hartă
Zona Vidraru

Barajul Vidraru și Lacul Vidraru sunt alte puncte care trebuie admirate și lăudate: la fel și Statuia Omul de fier, Prometheus, pe a cărui platformă, uneori, se poate urca pentru o imagine de ansamblu absolut spectaculoasă asupra lacului și a barajului. Cei care prind momentul în care apa din lac se revarsă prin preaplinul barajului se pot considera cu adevărat norocoși și fericiți deoarece apa cade prin cele trei guri, de la 160 de metri înălțime.

În special în sezonul ploios, Lacul Vidraru atinge nivelul de supra-plin al barajului omonim și apa se cade în golul uriaș oferind un spectacol pe cinste
În special în sezonul ploios, Lacul Vidraru atinge nivelul de supra-plin al barajului omonim și apa se cade în golul uriaș oferind un spectacol pe cinste 📌 Locația pe Hartă
Cascada Călugărița

De la barajul Vidraru, la stânga, spre cabana Cumpăna, se formează drumul spre debarcader, iar mai sus, se poate ajunge pe drum forestier, către Cascada Călugărița, de unde perspectiva peste lac este unică.

Datorită poziționării viaductului de lângă Cascada Călugărița, perspectiva de aici asupra lacului Vidraru este una unică
Datorită poziționării viaductului de lângă Cascada Călugărița, perspectiva de aici asupra lacului Vidraru este una unică 📌 Locația pe Hartă
Golul Alpin

Odată ce ajungeți în golul alpin și începeți să urcați spre Bâlea Lac, peisajul pare desprins din basme, cu văi adânci, râuri repezi, cascade și brâuri verzi, bogate în vegetație. Toate acestea se scaldă într-o mare de nori, care este mângâiată blând de razele soarelui.

Vă recomandăm să faceți traseul dimineața, la câteva ore după răsărit, atunci veți prinde cel mai dramatic efect al naturii
Vă recomandăm să faceți traseul dimineața, la câteva ore după răsărit, atunci veți prinde cel mai dramatic efect al naturii 📌 Locația pe Hartă
Platoul Bâlea

Punctul culminant al drumului este platoul și lacul Bâlea. Dacă de pe malul apei veți putea surprinde creasta ascuțită a Făgărașilor, de la observatorul de lângă telecabină veți putea fotografia Transfăgărășanul în toată splendoarea lui.

Din această poziție, seara, folosind o tehnică de expunere lungă, puteți surprinde drumul conturat de luminile mașinilor care îl tranzitează
Din această poziție, seara, folosind o tehnică de expunere lungă, puteți surprinde drumul conturat de luminile mașinilor care îl tranzitează 📌 Locația pe Hartă
Șaua Caprei

Cei care au condiție fizică și două ore la dispoziție pot face traseul de la Cabana Bâlea Lac până la Șaua Caprei. Acesta pornește chiar din spatele cabanei, durează aproximativ 90 de minute dus-întors și vă scoate într-o poiană din care se poate observa întreaga vale și lacurile din vârful ei.

Din Șaua Caprei puteți admira atât Lacul Bâlea, cât și drumul până la Cascada Bâlea. De asemenea, pe partea opusă a poienii se află frumos lac glaciar Capra
Din Șaua Caprei puteți admira atât Lacul Bâlea, cât și drumul până la Cascada Bâlea. De asemenea, pe partea opusă a poienii se află frumos lac glaciar Capra 📌 Locația pe Hartă

Făgărașii - Alpii Transilvaniei

Munții Făgăraș sunt vertebra cea mai interesantă, cea mai mare și cea mai masivă din întreaga coloană a Carpaților României. Au o suprafață de circa 2800 kilometri pătrați, iar desfășurarea crestelor pe direcția est-vest, adună 70 de kilometri cu altitudini, ce depășesc frecvent 2000 de metri.

Lățimea între porțiunile terminale nord-sud este de până la 40 de kilometri, iar structura lor masivă și armonioasă, austeră, dar incredibil de frumoasă, pune în evidență interfluvii etajate și circuri glaciare adânci, subliniate de particularitățile biopedoclimatice ce alcătuiesc geologia alpină tipică Făgărașului.

Munții Făgăraș, perspectivă aeriană
Munții Făgăraș, perspectivă aeriană

Cele mai înalte culmi muntoase

Vârful Moldoveanu are doar cu 111 metri mai puțin decât culmea absolută a Carpaților, vârful Gerlachovský (2655 de metri), din Slovacia.

Alte șapte vârfuri trec de 2500 metri:

  1. Negoiu | 2535 m;
  2. Viștea Mare | 2527 m
  3. Călțun-Lespezi | 2522 m
  4. Vânătarea lui Buteanu | 2507 m
  5. Cornu Călțunului | 2510 m
  6. Hârtopu | 2506 m
  7. Dara | 2501 m

Acestora li se adaugă alte 42 de culmi care trec bine de 2400 de metri și alte peste 150 de vârfuri de peste 2300 de metri.

Culmile munților Făgăraș atinse blând de razele soarelui într-o dimineață limpede. Vedere de pe vârful Vânătarea lui Buteanu
Culmile munților Făgăraș atinse blând de razele soarelui într-o dimineață limpede. Vedere de pe vârful Vânătarea lui Buteanu

Masivi, semeți, spectaculoși, Făgărașii au fost cu greu îmblânziți. Înainte de construcția barajului Vidraru și, puțin mai târziu, a Transfăgărășanului, abia dacă puteau fi trecuți, vara, cu calul, pe poteci bătute de caprele negre și urși.

Așa densitate de creste, culmi, văi și abrupturi nu se mai regăsesc decât în Alpi. Din zonele de creastă alunecă, spre nord și sud, picioare de munte dispuse aproape perpendicular pe creste cu înfățișări diferite, orientate spre nord sau spre sud.

La apus, munții Făgăraș oferă un spectacol de lumini și umbre care bucură chiar și cel mai insensibil ochi
La apus, munții Făgăraș oferă un spectacol de lumini și umbre care bucură chiar și cel mai insensibil ochi

Cele mai multe dintre ramificațiile nordice sunt abrupte, stâncoase, foarte înguste și pe alocuri zimțate (de exemplu Muchia Albota). Ramificațiile mai line găsim doar în zonele cu păduri de conifere foarte dese, preponderent sub linia a 1700 metri altitudine. Crestele dinspre sud sunt mai lungi și mai domoale, în parte acoperite de pășuni.

Văile adânci ale munților Făgăraș în aceeași dimineață
Văile adânci ale munților Făgăraș în aceeași dimineață

Ramificațiile nordice ale Făgărașilor sunt crenelate și spectaculoase: Portița Arpașului cu Fereastra Zmeilor, șeile dintre văile Șerbotei (în Nord) sau zona izvoarelor Scara și Negoiu, la Sud. Văile dinspre Nord sunt foarte înclinate și coboară în salturi, propice cascadelor și torentelor sezoniere. Văile Moașei, Șerbotei, Bâlei, Brezcioarei, Ucei Mari, Ucișoarei și Sâmbetei sunt printre cele mai pitorești.

Cele 95 de lacuri ale Făgărașului

Munții Făgăraș păstrează vizibilă cea mai mare suprafață modelată de formațiunile înghețate din ultima glaciațiune. Ghețarii au săpat bazine adânci în stâncile care i-au adăpostit iar, după topirea lor, locurile s-au umplut de apă.

Priveliștea spre Lacul Călțun, văzută de pe vârful Lespezi, reprezintă dovada că munții Făgăraș au găzduit ghețari uriași care le-au dat văilor forma de căldări
Priveliștea spre Lacul Călțun, văzută de pe vârful Lespezi, reprezintă dovada că munții Făgăraș au găzduit ghețari uriași care le-au dat văilor forma de căldări

Rezultatul eroziunii, molozul depozitat de alunecarea ghețarilor au provocat stavile pe unele văi care în final au contribuit la formarea lacurilor glaciare situate la mari altitudini. Unele din acestea sunt alimentate de izvoare subterane.

Lacurile glaciare din Făgăraș sunt printre cele mai frumoase din Europa. Sălbăticia zonelor de munte, peisajele impresionante, văile și grohotișurile, formațiunile geologice rezultate ale efectelor glaciațiunii, fac din zona Făgărașului și lacurile sale o provocare și un țel în sine, unul destinat celor care iubesc cu adevărat munții.

Lacul Podragu este preferat de cei care parcurg lungul traseu de creastă datorită cabanei omonime care se află în apropierea lacului
Lacul Podragu este preferat de cei care parcurg lungul traseu de creastă datorită cabanei omonime care se află în apropierea lacului

Unele dintre lacurile din Făgăraș sunt cunoscute, dar în replică vin lacurile mici. A ajunge la unele dintre ele fiind o aventură de montaniard iscusit. Cu toate acestea, efortul este mereu răsplătit de emoția și bucuria reușitelor.

Lacul Capra, aflat la o drumeție scurtă de parcările de lângă lacul Bâlea, este preferat de aventurierii care caută un loc accesibil pentru a petrece o noapte la cort. Aici veți găsi adesea tineret, muzică folk și multă voie bună
Lacul Capra, aflat la o drumeție scurtă de parcările de lângă lacul Bâlea, este preferat de aventurierii care caută un loc accesibil pentru a petrece o noapte la cort. Aici veți găsi adesea tineret, muzică folk și multă voie bună

Din cele aproape 100 de lacuri ale Făgărașului, unele foarte mici, altele colmatate, altele sezoniere, 75 sunt pe versantul sudic și 20 pe versantul nordic. Ca suprafață însumată, ele constituie cea mai mare zonă din Europa care a fost modelată de ghețarii din Cuaternar.

Relieful glaciar tipic se găsește de-o parte și de alta a crestei principale, între vârfurile Ciortea (2472 m) în vest și Urlea (2473 m) în est și acoperă o lungime de 28 de kilometri. În acest spațiu sunt de menționat complexele glaciare Ciortea-Avrig, Negoiu-Calțun, Bâlea-Capra, Podragu, Vistea Mare-Moldoveanu, Sâmbata, Urlea-Zârna.

Lacul Bâlea

Circul glaciar Bâlea este dominat de creste crenelate din care se ridică, de la est la vest, vârfurile Vânătarea lui Buteanu (2507 m), Văiuga (2443 m), Iezerul Caprei și Paltinu. Vârfurile sunt despărțite de șaua Caprei (2315 m) și de curmătura Bâlei (2208 m) - mici platouri de pe care puteți admira văile.

Lacul Bâlea este unul dintre cele mai mari lacuri glaciare din România. Datorită accesului facil, acesta este adesea vizitat de turiștii care poposesc în vârful Transfăgărășanului
Lacul Bâlea este unul dintre cele mai mari lacuri glaciare din România. Datorită accesului facil, acesta este adesea vizitat de turiștii care poposesc în vârful Transfăgărășanului

Lacul Bâlea se află la o distanță de 77 km de orașul Sibiu, 68 km de Făgăraș și la 85 km de Curtea de Argeș, pe Transfăgărășan.

Trei rezervații naturale

Rezervațiile naturale din masivul Făgăraș sunt prea puține față de bogăția locurilor.

Golul alpin și lacul Bâlea

Prima și cea mai cunoscută rezervație are o suprafață de 120 de hectare și cuprinde un teritoriu străjuit, la sud, de vârfurile Vânătarea lui Buteanu (2508 m), Capra (2450 m) și Paltinu Mare (2480 m), pe flancul vestic, de Muchia Buteanu, iar pe cel estic de Muchia Bâlea. Rezervația include în circul glaciar Bâlea și lacul glaciar omonim, cel mai mare lac glaciar al Munților Făgăraș.

Golul alpin din Munții Făgăraș pare o câmpie nesfârșită care îmbracă muchiile ascuțite ale stâncilor
Golul alpin din Munții Făgăraș pare o câmpie nesfârșită care îmbracă muchiile ascuțite ale stâncilor
Rezervația Arpășel

Rezervația Arpășel, cu o suprafață de 736 de hectare, este situată pe versantul nordic, cuprinzând etajul alpin, subalpin și montan superior, de la 2500 m la 1000 m altitudine.

Rododendronul sau bujorul, numele său popular, este adesea întâlnit pe poienile alpine
Rododendronul sau bujorul, numele său popular, este adesea întâlnit pe poienile alpine
Calcarele de la Turnul Roșu

Rezervația aceasta, în apropierea localității Turnu Roșu din Sibiu, cuprinde o fâșie de calcare suprapuse pe șisturi cristaline. În aceste calcare sunt incluse bogate depozite de fosile.

Calcarele eocene de la Turnu Roșu - Porcești
Calcarele eocene de la Turnu Roșu - Porcești

Vânătoare în munții Făgăraș

Datorită bogăției lor cinegetice, munții Făgăraș sunt adesea preferați pentru partide de vânătoare desfășurate de unii dintre cei mai faimoși practicați ai acestui sport. De la faimoasele capre negre, la urs și mistreți, acești munți abundă în biodiversitate. Nu uitați însă că, pentru a face vânătoare în România, trebuie să obțineți un permis de vânătoare de la o asociație de vânători, care implică automat și cursuri pentru permisul port armă și examenul de vânător.

Trofeele de cerb carpatin și cerb lopătar sunt râvnite de vânătorii veniți în special din vestul Europei pentru a se bucura de sălbăticia munților Făgăraș
Trofeele de cerb carpatin și cerb lopătar sunt râvnite de vânătorii veniți în special din vestul Europei pentru a se bucura de sălbăticia munților Făgăraș

Barajul Vidraru

În mod cert, este unul dintre cele mai frumoase din țară. În plus, aici este mereu răcoare, fiind locul cel mai potrivit pentru a fugi de caniculă.

Lacul Vidraru este unul dintre cele mai mari lacuri de acumulare din Europa
Lacul Vidraru este unul dintre cele mai mari lacuri de acumulare din Europa

Lacul Vidraru este un lac de acumulare din județul Argeș, creat în anul 1965 de Barajul Vidraru, pe râul Argeș. Scopurile sale includ producția de energie electrică, irigațiile și prevenirea inundațiilor.

Construirea barajului Vidraru a durat cinci ani și jumătate, începând în anul 1960.
Construirea barajului Vidraru a durat cinci ani și jumătate, începând în anul 1960

De asemenea, lacul și instalațiile adiacente sunt folosite pentru recreere, turism și sporturi. Situat între Munții Frunții și Masivul Ghițu, lacul are o suprafață totală de 893 de hectare.

Vârful Moldoveanu - trasee

Are 2544 de metri, dar ultima măsurătoare oficială s-a făcut acum vreo 25 de ani și nu este exclus ca de atunci și până acum, înălțimea să se fi modificat.

Cel mai popular traseu către Vârful Moldoveanu este cel prin Valea Sâmbetei care trece pe la cabana cu același nume. Platoul de lângă cabană a devenit loc de pelerinaj în fiecare primăvară datorită brândușelor care completează priveliștea spre creasta Făgărașilor
Cel mai popular traseu către Vârful Moldoveanu este cel prin Valea Sâmbetei care trece pe la cabana cu același nume. Platoul de lângă cabană a devenit loc de pelerinaj în fiecare primăvară datorită brândușelor care completează priveliștea spre creasta Făgărașilor

La nivelul barajului Vidraru, Moldoveanu este undeva în dreapta sus, dar nu se vede, pentru că este înconjurat de alte vârfuri de peste 2500 de metri. Din Valea Buda, pe partea opusă a Vârfului Râiosu, se pleacă la picior, se trece de Muchea Mircea, se ajunge la prima stână din muntele Podul Giurgiului, spre Curmătura Moldoveanului. De aici, de abia puteți zări Vârful Moldoveanu, de o parte, și Vârful Roșu, de alta.

Drumul este greu, accidentat, și nu este recomandat decât în iulie și august, când nu mai există risc de avalanșă. În pas voinicesc, durează 4-5 ore.

Traseul preferat de către cei cu condiție fizică bună este cel prin Valea Rea. Pe acesta, vârful Moldoveanu poate fi cucerit în câteva ore la un pas susținut
Traseul preferat de către cei cu condiție fizică bună este cel prin Valea Rea. Pe acesta, vârful Moldoveanu poate fi cucerit în câteva ore la un pas susținut

Valea Vâlsanului – Vârful Moldoveanu este un traseu de 12-16 ore, relativ greu și recomandat celor care au antrenament pe munte. Este ideal în septembrie și nerecomandat iarna. Traseul are circa 35 de kilometri, începe la Barajul Vâlsan, merge pe șaua Scărișoara, ajunge la Vârful Galbena, apoi spre Lacul Galbena și Vârful Roșu și se termină pe Vârful Moldoveanu.

Nu se poate urca fără echipament de munte, haine groase (media de temperatură anuală pe Moldoveanu este de -3 grade Celsius), mâncare, apă și telefon mobil (deși doar în unele zone e semnal).

Valea lui Stan - traseu

Una dintre cele mai frumoase povești ale Făgărașului, este Valea lui Stan. Traseul este accesibil oricui are o condiție fizică bună și își cunoaște limitele. Traseul impune atenție, evitarea oricăror excese și mult respect față de munte.

Canionul Valea lui Stan este foarte popular în rândul celor care caută un traseu provocator, plin de aventură dar și foarte bine amenajat, deci complet sigur
Canionul Valea lui Stan este foarte popular în rândul celor care caută un traseu provocator, plin de aventură dar și foarte bine amenajat, deci complet sigur

Intrarea în traseu este la mai puțin de trei kilometri după cetatea Poienari, urcând dinspre Curtea de Argeș. Locul este marcat cu o troiță aflată chiar la intrarea în traseu. Tot acolo Transfăgărășanul face o curbă de 180 de grade. Zona cheilor și a scărilor – porțiunea dificilă, se parcurge într-o oră și jumătate.

După ce se termină această parte din traseu, prin chei, se ajunge la micul baraj care marchează sfârșitul traseului amenajat, marcajul continuă cu un urcuș abrupt prin pădure până într-o poieniță unde mai toate grupurile poposesc pentru a discuta despre frumosul canion.

Urmează o coborâre prin pădure, apoi o porțiune de drum forestier care ocolește coadă lacului, prin care se ajunge la barajul Vidraru. Parcurgerea completă durează circa 4-5 ore, în funcție de capacitatea fiecăruia.

Bâlea Lac spre Bâlea Cascadă - traseu

Probabil cel mai cunoscut traseu din Făgăraș, și unul dintre cele mai ușoare, dar impracticabil iarna. Traseul pornește de lângă stația telecabinei, trece peste pârâului Bâlea și urcă abrupt circa de 30 de minute prin pădure, de unde se vede Cascada Bâlea.

Fiind un traseu simplu și ușor de parcurs de către oricine, Bâlea Cascadă - Bâlea Lac, este toată vara plin de turiști puși pe drumeții
Fiind un traseu simplu și ușor de parcurs de către oricine, Bâlea Cascadă - Bâlea Lac, este toată vara plin de turiști puși pe drumeții

Cascadele

Nouă cascade fac spectacol în Făgărași, mai ales la începutul verii, la topirea zăpezilor. Uneori, în perioadele ploioase din toamnă, spectacolul devine din nou palpitant, căderile de apă având debite mari.

Cascada Bâlea, situată la 1200 metri altitudine, este cea mai mare cascadă în trepte, apa prăvălindu-se de la o înălțime de 60 de metri. Denumită și Urlătoarea Bâlei este situată între vârfurile Moldoveanu și Negoiu, pe cursul pârâului Bâlea.

Deși mai puțin vizitată din cauza accesului dificil, cascada Bâlea este una dintre cele mai mari din munții Făgăraș
Deși mai puțin vizitată din cauza accesului dificil, cascada Bâlea este una dintre cele mai mari din munții Făgăraș

Cascada Capra cunoscută și sub numele de „Cascada Iezerului" este pe versantul sudic al Făgărașilor, la 1690 de metri, chiar pe marginea Transfăgărășanului.

Cea mai fotografiată cădere de apă din România, cascada Capra vă ajută să vă răcoriți pe parcursul spre lacul Bâlea, Transfăgărășanul trecând chiar peste ea
Cea mai fotografiată cădere de apă din România, cascada Capra vă ajută să vă răcoriți pe parcursul spre lacul Bâlea, Transfăgărășanul trecând chiar peste ea

Cascadele din Valea Rea se întind de-a lungul văii și adună apele de sub crestele Moldoveanu și Viștea Mare. Din lacul Valea Rea, numit din cauza formei și Iezerul Triunghiular se formează, pe o diferență de nivel de 600 de metri și pe trei trepte glaciare, trei cascade mari, dintre care cea din mijloc este mai mare și mai spectaculoasă.

Anual, mii de turiști trec pe lângă această cascadă aflată în apropiere de faimosul punct Stâna lui Burnei - punctul de plecare, pe Valea Rea, către Vârful Moldoveanu
Anual, mii de turiști trec pe lângă această cascadă aflată în apropiere de faimosul punct Stâna lui Burnei - punctul de plecare, pe Valea Rea, către Vârful Moldoveanu

Căderea de apă numită Cascada Zbuciumată (Pișătoarea lui Buteanu, cum este cunoscută de vânători și ciobani), alimentată de pârâul Galbena, are o înălțime de aproximativ 100 de metri este tot în trei trepte.

Puncte de interes turistic

Practic, Transfăgărășanul începe din localitatea Bascov de lângă orașul Pitești, unde se ramifică din Drumul Național 7 (DN7/E81), fapt pentru care se numește oficial Drumul Național 7C (DN7C), cunoscut popular și ca ”Transfăgărășan”. DN7C se termină în Cârțișoara, la intersecția cu Drumul Național 1 (DN1/E68), la o oră Sibiu și două ore de Brașov.

Din acest motiv, mai jos enumerăm atracții turistice atât de pe Transfăgărășan, cât și din Curtea de Argeș sau Sibiu:

Curtea de Argeș

Prima capitală a Țării Românești, orașul a decăzut după mutarea centrului administrativ la Târgoviște, dar a renăscut odată cu desemnarea Mânăstirii Curtea de Argeș ca necropolă regală. Aici sunt înmormântați Regele Mihai și Regina Ana, iar mânăstirea și fântâna lui Manole sunt puncte de reper importante atât istoric, cât și arhitectural.

Arhitectura și picturile Mânăstirii Curtea de Argeș rivalizează cu cele ale marilor catedrale europene
Arhitectura și picturile Mânăstirii Curtea de Argeș rivalizează cu cele ale marilor catedrale europene

Nu uitați să vizitați ruinele Bisericii Domnești, monument de secol XIV aflat pe lista UNESCO și biserica Olari, impresionantă prin picturile murale exterioare.

Merită văzute și admirate câteva case, devenite monumente istorice: Casa Goangă, Casa Cioculeștilor, Casa Rădulescu, Casa Chiriță și Teodorescu, Vila Rozelor, Casa Dumitru Norocea și Casa Călinescu - aceasta din urmă aparținându-i lui Armand Călinescu, fost prim-ministru al României, asasinat de legionari în septembrie 1939.

Casa pictorului Dumitru Norocea găzduiește acum muzeul dedicat în cinstea artistului
Casa pictorului Dumitru Norocea găzduiește acum muzeul dedicat în cinstea artistului

Atât în oraș, cât și prin satele adiacente sunt hoteluri și pensiuni destule cât pentru toate buzunarele și toate gusturile. Nu ratați locurile pitorești din Corbeni și Arefu, acestea au un farmec aparte datorită bunei conservări ale tradițiilor locale.

Iubitorii de pește și pescuit pot încerca Păstrăvăria Zăvoi, din comuna Valea Danului, la aproximativ doi kilometri de Curtea de Argeș. Este un complex care oferă cazare și posibilitatea de a pescui păstrăv și crap.

Păstrăvăria Zăvoi este o oază de liniște la câteva minute de Curtea de Argeș
Păstrăvăria Zăvoi este o oază de liniște la câteva minute de Curtea de Argeș

Cetatea Poienari

Situată în Cheile Argeșului, lângă Arefu, Cetatea Poienari a fost construită de Negru Vodă, în secolul XIV, cu scopul de a fi punct de observație și de apărare.

De la înălțimea cetății, se pot vedea Cheile Argeșului în toată splendoarea lor, Barajul Vidraru și Munții Făgăraș. Pentru vizitare trebuie să urcați cele 1480 trepte, pentru ca, mai apoi, să descoperiți misterioasele ruine și legendele lui Vlad Țepeș.

Cetatea Poienari, reconstruită digital în această imagine, se află la capătul unui urcuș de peste 1000 de trepte care pornește chiar din Transfăgărășan
Cetatea Poienari, reconstruită digital în această imagine, se află la capătul unui urcuș de aproape 1500 de trepte care pornește chiar din Transfăgărășan

Muzeul Badea Cârțan

Aflat în Cârțișoara, muzeul a fost inaugurat în 1968 și cuprinde diferite obiecte care i-au aparținut ciobanului. Colecția cuprinde icoane pe sticlă, cărțile lui Badea Cârțan, fotografii vechi, ceramică și lăzi de zestre. Gospodăria este cuprinsă din tindă, pivniță și casa propriu-zisă, la rândul ei formată din trei încăperi, tipică secolului al XIX-lea.

Dacul coborât de pe columna lui Traian, Badea Cârțan, vă primește spiritual cu brațele deschise în casa lui, devenită acum muzeu
Dacul coborât de pe columna lui Traian, Badea Cârțan, vă primește spiritual cu brațele deschise în casa lui, devenită acum muzeu

Badea Cârțan i-a cunoscut pe Ioan Slavici, Spiru Haret și Nicolae Iorga, de la ei învățând despre istoria poporului român și despre ideea de romanitate. A ajuns pe jos la Roma, în anul 1896, ca să vadă Columna lui Traian. Cârțan s-a culcat la baza Columnei, iar presa din Italia a scris că “Un dac a coborât de pe Columnă: cu plete, cu cămașă și cușmă, cu ițari și cu opinci”.

Din iubirea ce o purta față de istoria poporului român, Badea Cârțan a călătorit prin Elveția, Ungaria, Austria, Egipt, Ierusalim și Germania, pentru a se convinge singur despre relatările din cărțile ce le citea despre istoria țării.

Sibiu

După ce ați biruit Transfăgărășanul și ați trecut pe partea cealaltă a munților, de la Cârțișoara, unde se termină „drumul norilor”, și până la Sibiu mai sunt doar 45 de kilometri, drum de maxim o oră pe care merită să-l parcurgeți.

Dacă aveați impresia că aventura de pe Transfăgărășan se termină odată cu drumul, atunci Orașul Roșu vă va dovedi rapid că vă înșelați
Dacă aveați impresia că aventura de pe Transfăgărășan se termină odată cu drumul, atunci Orașul Roșu vă va dovedi rapid că vă înșelați

Sibiul este unul dintre orașele care trebuie văzute pe îndelete pentru că oferta este mai mult decât generoasă. Numit și „Orașul Roșu”, pentru zecile de clădiri din cărămidă roșie din Cetatea Medievală, care se vedeau de la mare distanță, Sibiul este unul dintre orașele de care te îndrăgostești iremediabil.

Muzeul Astra, Muzeul Civilizației Populare Tradiționale, este unul dintre cele mai mari muzee în aer liber din România. Casele, atelierele și complexele de clădiri sunt amplasate în jurul unui lac, printre copacii Dumbrăvii Sibiului.

Complexul ASTRA este o replică a culturii arhitecturale și meșteșugărești din Romania de la timpuri străvechi și până astăzi
Complexul ASTRA este o replică a culturii arhitecturale și meșteșugărești din Romania de la timpuri străvechi și până astăzi

Muzeul de Etnografie și Artă Populară Săsească „Emil Sigerus”, Muzeul Locomotivelor cu Abur, Turnul Sfatului, construit în secolul al XIII-lea și Muzeul de Etnografie Universală „Franz Binder” sunt pe lista locurilor care trebuie văzute și simțite.

Catedrala Evanghelică Sfânta Maria din Sibiu este o bijuterie a arhitecturii medievale
Catedrala Evanghelică Sfânta Maria din Sibiu este o bijuterie a arhitecturii medievale

Nu pot fi omise Catedrala Evanghelică și Catedrala Ortodoxă, Sinagoga și Mănăstirea și Biserica Ursulinelor, ca să pomenim doar câteva dintre lăcașurile de cult, totodată reprezentative obiective turistice.

Cabanele și hotelurile Transfăgărășanului

Mai sus de Arefu, practic amplasată în pădure, este cabana La Cetate, la doar doi kilometri de Cetatea Poienari, și cinci kilometri mai jos de Vidraru.

După baraj, imediat pe stânga este Hotelul Posada Vidraru. Este o construcție inedită, în stil Tudor, cu vedere spre Lacul Vidraru. După alți câțiva kilometri, cocoțat pe un deal, pe partea dreaptă a drumului, este hotelul Valea cu Pești, cândva locul preferat al nomenclaturii comuniste, în frunte cu Nicu Ceaușescu. Astăzi, Valea cu Pești este pe lista hotelurilor pe care Renault le ia în calcul pentru cazare atunci când face drive test cu noile modele de autovehicule, pe Transfăgărășan.

Din piscina hotelului Valea cu Pești puteți admira întreg lacul Vidraru savurând o băutură fină
Din piscina hotelului Valea cu Pești puteți admira întreg lacul Vidraru savurând o băutură fină

Pe partea opusă a drumului, coborând o serie scurtă de trepte până la debarcader, este Canoe T’URS. Aici se pot închiria caiace, canoe, stand-up paddle și Dragon Boat performante. Locul este pur și simplu fabulos, accesibil și, foarte important, neaglomerat!

Cei care doresc o perspectivă mai îndrăzneață, pot străbate lacul Vidraru cu caiacul
Cei care doresc o perspectivă mai îndrăzneață, pot străbate lacul Vidraru cu caiacul

Loc cazare, de popas și de mâncat este și Complexul Cumpăna, situat pe malul celălalt al lacului. Hotelul Piscul Negru și o multitudine de pensiuni vă așteaptă în zona Piscul Negru, de unde puteți iniția o aventură către mărețul vârf Lespezi.

Celor care doresc să se bucure de specialități vânătorești dar și să petreacă timp într-un cadru verde, înconjurați de natură, le recomandăm Vila Bâlea sau Conacul Ursului, ambele locații situate la mai putin de 30 de minute de Bâlea Lac.

Peisajul stâncos, monumental în tot cursul anului, anotimpurile fiind perfect delimitate și vizibile spectaculos prin felul în care se schimbă lumină și culoare ierburilor din pășunile alpine, dar și copleșitor iarna, este locul perfect pentru cele două cabane mari: Bâlea Lac și Paltinul.

Cabana Bâlea Lac este una dintre cele mai frumoase locații în care vă puteți petrece o noapte în munții Făgăraș
Cabana Bâlea Lac este una dintre cele mai frumoase locații în care vă puteți petrece o noapte în munții Făgăraș

Cabana Bâlea Lac este singura cabana semi-lacustră și o bijuterie ce a trecut printr-o lungă istorie și care acum este tot una cu stânca Făgărașului. Cabana se află la altitudinea de 2034 de metri, așezată pe peninsula ce înaintează în lacul Bâlea dinspre nord-est.

Probabil Valea Argeșului, de la Curtea de Argeș în sus, până la Vidraru și de aici pe Transfăgărășan, până la tunelul cel mare și apoi pe partea cealaltă a Făgărașului, spre Cârțișoara și de-aici până la Sibiu, sunt cele mai frumoase locuri din țară. Probabil. Nu ai cum să știi dacă este sau nu așa, dacă nu le vezi, dacă nu le atingi, dacă nu le simți.

Silvana Pătrășcanu, autorul acestei pagini
" Obiective Turistice Sibiu

Ghid Turistic
Transfăgărășan

Obiective Turistice Sibiu
Obiective Turistice Sibiu

Obiective Turistice Sibiu

Sibiu - Obiective Turistice

Descoperiți Sibiul prin prisma obiectivelor turistice ce pun în evidență istoria bogată a acestei capitale culturale europene! Pe această pagină veți găsi monumente, muzee, parcuri, cazare, restaurante, baruri, terase și multe altele.

Obiective Turistice Transfăgărășan
Obiective Turistice Transfăgărășan

Obiective Turistice Transfăgărășan

Transfăgărășan - Obiective Turistice

Cel mai frumos drum din lume cuprinde numeroase obiective turistice, unele mai puțin cunoscute decât altele. Vă invităm să descoperiți Transfăgărășanul împreună cu toate monumentele sale istorice și inginerești!

Obiective Turistice Munții Făgăraș
Obiective Turistice Munții Făgăraș

Obiective Turistice Munții Făgăraș

Munții Făgăraș - Obiective Turistice

Descoperiți vârfurile, cascadele, lacurile glaciare și traseele de drumeții care străbat cei mai înalți munți din România. Pe această pagină veți găsi trasee de hiking detaliate ce pot fi descărcate gratuit pentru a fi folosite pe munte!

Obiective Turistice Curtea de Argeș
Obiective Turistice Curtea de Argeș

Obiective Turistice Curtea de Argeș

Curtea de Argeș - Obiective Turistice

Fie că vă opriți doar să vizitați Mânăstirea din Curtea de Argeș sau celelalte lăcașuri, merită să îi acordați acestui mic oraș de provincie cu aer medieval câteva ore din timpul dumneavoastră!