Raliul Argeșului 2021
Între 25 și 27 iunie 2020 se va desfășura Raliul Argeșului Catena – Powered by Peugeot. Cu sute de kilometri de traseu prin cele mai pitorești locuri din România și cu zeci de echipe care vor lua startul în cele 3 zile de competiție, acest raliu promite să fie un adevărat spectacol pe faimosul Transfagarasan.
Raliul Argeșului 2020 58 de echipe deja înscrise în competiție
Conform listei provizorii, numărul celor care vor lua startul în competiție este de cel puțin 58. Până acum, 58 de echipaje s-au înscris deja, însă perioada de înscriere durează până în 23 iunie la ora 16:00. Cu siguranță, numărul celor care vor participa va fi mai mare, în condițiile în care în 2019 s-au înscris la start 77 de echipe.
Raliul Argeșului 2020 Printre echipele aliniate la start se află și echipa campionului en-titre
Cristian Dolofan, campionul en-titre, va participa în competiție alături de coechipierul său Tobă Petre și se va baza pe un Peugeot 208 R5. Pe lista celor înscriși deja se numără și Simone Tempestini, Adrian Teslovan, Alexandru Pițigoi, Eugen Cărăgui, Mihai Manole sau Bogdan Năstase, nume sonore în competițiile sportive cu modor.
Cei care vor urmări live competiția vor putea să se bucure de viteza și zgomotul de motor produs de 4 clase de automobile: RC4, RC3, RC5, RC2N, NAT 11 și NAT12. Cea mai populară clasă este RC5 ( clasă destinate modelelor Suzuki și Dacia ). Această clasă va face 18 piloți și copiloți să se războiască și va afișa câteva mașini cu adevărat spectaculoase.
Raliul Argesului 2020 Care sunt mașinile prezente în competiție?
Concurenții au ales mai multe modele auto, extrem de interesante. Foarte populare sunt Peugeot 208 R2, Ford Fiesta R2, Dacia Sandero și Mitsubishi Lancer Evo 9 și Evo 4. Sunt prezente și alte modele, precum Subaru Impreza, Honda Civic, Audi A3 sau Porche 911 GT3.
Raliul Argesului 2020 Multe noutăți pentru ediția din 2020 a raliului
În ciuda pandemiei de coronavirus, organizatorii au reușit să aducă o serie de noutăți și să păstreze aceeași griză pentru detalii ca în anii precedenți.
Printre noutăți se numără și următoarele:
- Există un nou traseu de concurs. Acesta va fi gazda unei probe speciale, denumită „ Godeni „ și se află în apropiere de Câmpuluing Muscel;
- Traseul special de pe Transfăgărășan a fost prelungit până la Cabana Capra, în așa fel încât mașinile să se poată întrece în golul alpin;
- Există 6 probe speciale, aferente fiecărei categorii auto care intră în competiție.
Raliul Argeșului 20202 Care sunt traseele pe care se vor desfășura cursele?
PS1/2 ( Proba specială 1 și 2) se va desfășura în comunca Godeni, pe 12.4 km. Cei care vor ajunge să urmărească întrecerea de aproape vor descoperi în Godeni o localitate subcarpatică extrem de frumoasă, în care pot face o mulțime de drumeții.

PS3 ( Proba specială 3) este o probă desfășurată în jurul lacului de acumulare Vidraru, de-a lungul a 27 de km. Cu o suprafață de 893 de ha, lacul Vidraru are o istorie foarte interesantă. Situat între munții Frunții și masivul Ghițu, pe râul Argeș, este alimentat de râurile Capra și Buda, precum și de o serie de afluenți. Construit în 1965, lacul deservește drept sursă pentru energie electrică și irigații, fiind un loc perfect pentru recreere și diverse sporturi ( bungee jumping, sporturi acvatice, catarari, sporturi cu motor, etc). Traseul ales pentru competiție are o mulțime de curbe care crează un cadru extrem de spectaculos.

PS4 se desfășoară pe Transfăgărășan, având o distanță de 15.1 km. Transfăgărășanul este cea mai spectaculoasă cale rutieră din România și conturează un cadru perfect pentru competiții auto. Construit între 1970 și 1974, drumul a dat naștere unui număr foarte mare de povești și legende. Cei care doresc să îl vadă și să conducă în zona montană a drumului o pot face doar între 30 iunie și 1 noiembrie, deoarece pe timp de iarnă sau primăvară aceasta este înzăpezită, fiind închisă circulației.
PS5 – Piscul Negru. Este un traseu scurt, de 10.7 km, amenajat în jurul hotelului Piscul Negru. Mult mai ușor decât alte trasee, permite urmărirea facilă a competiției.

Toate celelalte probe ale competiției se desfășoară pe aceleași trasee.
Istoria Raliului Argeșului
Raliul Argeșului are o istorie bogată, care a început în 1971, fiind una dintre cele mai apreciate competiții la nivel național.
De-a lungul timpului au fost organizate 18 ediții ale competiției, sub denumirea de „ Raliul Pitești”, „ Raliul Dacia „ și în ultima vreme, „ Raliul Argeșului”.
- La prima ediție, câștigători au fost Aurel Puiu și Constantin Pescaru, care au obținut prima poziție de la volanul unui Renault 8 Giordini.
- Cea de-a doua ediție a avut loc 5 ani mai târziu, sub denumirea de „ Raliul Dacia”, urmând 3 ani consecutivi în care piloții români s-au întrecut pe cele mai frumoase trasee ale României.
- Din 1993 până în 2001 acest raliu a devenit o obișnuință, iar între 1995 și 2001, Titi Aur a fost cel care a avut o adevărată demonstrație de forță, câștigând fiecare ediție.
- Din 2002 până în 2010 s-au mai organizat 5 competiții, fiecare dintre acestea fiind câștigată de un alt pilot.
- Raliul a fost reluat în 2019 sub denumirea actuală, de „ Raliul Argeșului „ și a atras o mulțime de echipe dorinice să calce pe urmele lui Titi Aur. Astfel, în 2019 s-au confruntat 77 de echipe iar în 2020 sunt anunțați, până acum, 58 de echipe.
Care sunt particularitățile Raliului Argeșului?
- Este o competiție organizată exclusiv pe asfalt;
- Este foarte bine organizat, având o mulțime de evenimente conexe care completează elementele sportive, făcând raliul extrem de atractiv pentru pasionați de motosport și pentru turiști;
- Are trasee spectaculoase, care pot fi urmărite cu ușurință de pe margine;
- Va fi transmis live, în așa fel încât să se poată bucura de competiție inclusiv cei care nu pot ajunge fizic pe traseele din Argeș.
Raliul Argeșului 2021Galerie foto
Swipe dreapta >>Raliul Argeșului 2021Informații utile
Transfăgărășan, RomaniaRaliul Argeșului 2021Prognoză meteo
Raliul Argeșului 2021Alte obiective de interes
